El Angelote ha vuelto a su lugar de origen en la mañana de hoy miércoles 12 de enero de 2011, en una imagen que pasará a la historia de nuestra ciudad, tras las restauración a la que ha sido sometido junto a la torre de la iglesia colegial de Antequera.

La popular veleta antequerana se ha restaurado y redorado mediante láminas de pan de oro de 22 kilates sufragadas por Cajamar. Durante el tiempo que El Angelote ha estado a los pies de la torre, numerosos antequeranos han aprovechado para hacerse una fotografía que pasará a la historia pues hacía 84 años que esta veleta no se bajaba desde la torre.

 

Antes del su subida, el parroco de San Sebastián, padre Antonio Ramos ha bendecido la misma con preencia junto a él del alcalde Ricardo Millán, el responsable de Patrimonio, Jesús Romero y los encargados de la restauración.

El PABA ha presentado una moción para el Pleno de este jueves por el que se pide la creación de un recinto ferial para Cartaojal, según nos comunica su portavoz Antonio Gálvez.

"Como ya se viene insistiendo desde hace bastante tiempo por parte de sus vecinos y su Asociación Vecinal, Cartaojal necesita con urgencia un RECINTO FERIAL, no solo que albergue éstas fiestas, también para el mercadillo de los domingos. Los vecinos de la calle 28 de Febrero son los más afectados directamente, se corta su acceso de entrada y salida con el montaje de los puestos de venta y no es que molesten éstos puestos, como dice la Asociación, que es de agradecer que vengan para el beneficio de los vecinos de Cartaojal, pudiendo realizar sus compras sin tener que desplazarse a otros núcleos cercanos, pero los vecinos que viven en ésta calle y quieran disponer de su vehículo el domingo por la mañana tendrán que madrugar para sacarlo antes de que sea montado el mercadillo, incluso la C/ Iglesia queda menguada para la circulación, ya que el espacio que queda entre los vehículos aparcados en ésta calle y los de los puestos no permite el cruce de dos vehículos, con el inconveniente de tener que retroceder uno de éstos hasta el comienzo o final de la calle. Los vehículos grandes como tractores camiones y demás con acceso a las fincas cercanas está descartado su paso, y además cuando se celebran bodas, bautizos, etc..., la iglesia del pueblo esta en ésta zona y molesta el mercadillo."

"Por esta circunstancia la Asociación de Vecinos de Cartaojal y el resto de vecinos y el PABA, vemos necesario que se habilite un Recinto Ferial en Cartaojal, que sería el lugar idóneo para celebrar las fiestas y que albergara el mercadillo sin causar problemas a los vecinos y descongestionar el trafico los domingos por la mañana en C/ Iglesia. Y en la calle 28 de febrero. Es por ello, que desde el PABA, pedimos que se acuerde en este Pleno por todos los grupos, la creación de un recinto ferial en Cartaojal".

El grupo municipal de IU ha presentado una moción para el Pleno de este jueves en el Ayuntamiento de Antequera, por la que pide la reforma integral de la calle de las Cruces, según expone su portavoz Lola Quintana.

Según la propuesta, "la calle de las Cruces se encuentra en muy malas condiciones, tanto es así que en su momento se barajo la posibilidad de incluirla en las obras FEIL. Pero quedó pendiente ya que al entrar en obra Camberos y San Antonio era incompatible, ya que entonces toda la zona hubieses quedado bloqueada al tráfico rodado".

 

"Los problemas de esta calle son varios ya que la pendiente de la calle está mal ejecutada y cuando llueve el agua entra en los portales de las casas, el piso también esta en mal estado y los propios vecinos lo han arreglado en más de una ocasión, y el acerado es muy deficiente. Así las actuaciones que se han hecho han consistido en parchear los socavones".

El PABA ha presentado una moción para el Pleno de Antequera de este jueves, por la que pide el seguimiento en la limpieza y mantenimiento de las instalaciones deportivas de Cartaojal, según nos comunica Antonio Gálvez, su portavoz. 

Se pide:  "Elaborar a través de las Concejalías de Limpieza, Obras y Servicios y Deportes un Plan Transversal de Limpieza y Mantenimiento de las Instalaciones deportivas de Cartaojal y hacerlo extensible al resto de las pistas deportivas de la ciudad de la Ciudad. Arreglo de las canastas de baloncesto, arreglo de porterías de fútbol, arreglo de puertas de entrada al recinto y limpieza y baldeo de la pista, está llena y manchadas de cervezas del botellón y manchas de orines" y "Formar una Comisión de Seguimiento de carácter urgente donde estén representados todos los grupos políticos".

En la exposición de motivos, apuntan: "La práctica deportiva representa un valor fundamental para nuestros jóvenes y para el conjunto de los ciudadanos en general. El deporte es un derecho que forma parte de la exigencia actual de calidad de vida, y que por lo tanto, tiene que apoyarse en recurso públicos de las diferentes Administraciones. Se debe garantizar una práctica deportiva pública y de calidad para todos los ciudadanos y para ello es necesario tener unas instalaciones deportivas dignas que posibiliten dicha práctica en igualdad de condiciones para todos los ciudadanos de Cartaojal.

El deterioro en la mayoría de los equipamientos deportivos de nuestras pedanías y barrios es palpable día tras día, por ello es necesario tomar un conjunto de medidas urgentes para frenar y eliminar a corto plazo la dejadez progresiva que sufren las instalaciones deportivas en nuestra Ciudad".

Asaja Málaga convocó ayer lunes a los agricultores afectados por el anillo ferroviario de Adif, en el Hotel Finca Eslava de Antequera, para informar de las alegaciones que presentará en contra de este proyecto antes del 14 de enero. Según la asociación agraria, el anillo de ensayo destrozará una de las zonas más fértiles de la provincia de Málaga.

En el encuentro, ASAJA Málaga ofreció a sus socios la posibilidad de sumarse a estas alegaciones, además de asesorar a los propios afectados para que presenten las suyas de manera personalizada.

 

Asaja Málaga ha emitido una nota de prensa donde expone las razones de su postura:

 

"Asaja Málaga se opone frontalmente a este anillo promovido por Adif y el Ministerio de Fomento por el daño irreparable que ocasionará para la agricultura, la ganadería y el medio ambiente de la zona. Su oposición no es gratuita, sino que es fruto de un estudio pormenorizado que desmonta de forma clara y rotunda la teoría de los promotores de la idea de que dicha construcción traerá progreso a la comarca. Nada más lejos de la realidad. Estas vías acabarán con 50.000 jornales anuales, partirá cientos de explotaciones, obligará a convertir las parcelas de regadío en secano y acabará con la actividad agraria de muchísimos productores de los municipios afectados. ADIF, con un desconocimiento pleno de la zona, asegura en su informe que se trata de una comarca de suelos pobres y abandonados en los que se obtienen una cosecha cada cuatro años o más y, por tanto, asegura que es el terreo idóneo para instalar una pista de ensayo de trenes de alta velocidad. Parece claro que ninguno de sus técnicos se ha paseado por esa zona, donde se encuentran campos de cultivo modernos en los que se han invertido cantidades importantes para estar a la altura de las exigencias que Europa impone a los agricultores.  

Un circuito obsoleto 

Como se sabe, la instalación prevista se compone de dos anillos, uno principal de 58 km de longitud para velocidades de 425 km/h y otro secundario de unos 20 km para una velocidad máxima de 240 km/h. En opinión de Asaja Málaga, el circuito en el que supuestamente se probarán trenes de toda Europa nace ya obsoleto, ya que según ha podido saber, una importante empresa francesa llamada ALSTOM ya está haciendo pruebas a 574 km/h. ¿Y qué ocurrirá entonces, cuando la vía de Antequera se quede antigua? Pues que, entre otras cosas, servirá para la cría masiva y descontrolada de conejos, con el consiguiente daño para los cultivos, y para los ladrones que se lleven el hierro de los raíles. Para nada más. 

Demasiados afectados 

Este capricho político afecta a demasiadas personas. Los habitantes de Antequera, Fuente de Piedra, Humilladeros, Mollina y Benamejí sean o no agricultores padecerán de forma severa las consecuencias  de esta instalación, pues una vía férrea siempre supone una barrera física con la que resulta difícil convivir, de ahí que se suelan soterrar este tipo de vías a su paso por las poblaciones. La instalación de este anillo no sólo perjudicará al agricultor cuyo terrero sea expropiado, sino a todos los de la comarca ya que verán limitada la accesibilidad a sus explotaciones y la movilidad de su maquinaria. Asaja Málaga quiere dejar claro que nunca se ha opuesto a proyectos que supongan estar a la vanguardia en innovación, pero su carácter empresarial le lleva a analizar de forma precisa las ventajas e inconvenientes de los mismos. Y en este caso, los daños son muy superiores a los beneficios a pesar de que ADIF y Fomento aseguren que servirán para generar empleo. Está claro que se necesitará mano de obra durante la construcción de los anillos, pero una vez terminados, su mantenimiento apenas requerirá personal. 

Problemas con el riego 

Los problemas con las parcelas de regadío serán incontables. Si una parcela de riego es dividida en dos por la vía, el pozo quedará en una de las mitades y, por tanto, esa mitad podrá seguir cultivándose como regadío. En cambio, la otra mitad tendrá serios problemas para continuar, pues el paso del agua a través de la vía del tren es complicado y la concesión de permisos para la nueva instalación de pozos también. 

Alternativas 

Asaja Málaga cree que existen otros lugares para construir estas vías de ensayos en los que el daño sería mucho menor. Si la idea es buena, el lugar elegido es el peor de los posibles, de ahí que la asociación agraria comience a movilizar a todos sus socios y afectados para paralizar este disparatado proyecto."

 

Los ganadores del IV Concurso de Escaparates y III Concurso de Calles, Pasajes y Plazas de Antequera recibieron en la mañana de hoy los premios de dicha campaña, de manos del alcalde Ricardo Millán y la concejala de Comercio, Pepa Sánchez. Recordamos que en la modalidad de Escaparates, el comercio Andora se hizo con el primer premio de 500 euros, con un total de 141 votos. Según las propietarias del establecimiento, Loli Pérez y Antonia Mari Solís, en el escaparate lo que han querido representar es la celebración de la Navidad en un hogar, con el portal de Belén, el árbol y muchos regalos. Por su parte, calle Comedias se adjudicó el primer y único premio de 1.000 euros, con un total de 257 votos.

Del mismo modo, se hizo entrega del vale de 500 euros al padre de la ganadora, María Ruiz Carbonero, vecina de Antequera, que no pudo recogerlo personalmente. La entrega se realizó a las puertas de "Capella" por ser éste establecimiento el votado por la ganadora. María fue seleccionada de entre 400 personas que fueron las que participaron en esta edición con sus votos. El vale podrá canjearlo en tiendas del municipio.  

 

Antequera acoge los próximos días 14, 15 y 16 de enero la tercera edición de las Jornadas Cetreras de Andalucía, incluyendo el Campeonato Autonómico de Altanería con Perro de Muestra y Bajo Vuelo que contará con la participación de 60 cetreros de toda España y alrededor de 120 aves. Estos datos se han conocido en el transcurso de una rueda de prensa que ha tenido lugar esta mañana en el Ayuntamiento de Antequera, en la que han estado presentes el alcalde de la ciudad, Ricardo Millán, el presidente de la Federación Andaluza de Caza, José María Mancheño, el presidente de la Asociación de Cetreros del Sur (ACESUR), José María López y Francisco Ramírez, de la organización de las jornadas.

En concreto, las competiciones se llevarán a cabo en la Finca La Noria y el Camino Mataliebres, por tener estos terrenos las condiciones ideales para desarrollar la actividad. Asimismo, las instalaciones del Hotel Anteqeura Golf acogerán diferentes actividades paralelas entre las que destacan la exhibición de la muestra itinerante "Senda", del artista plástico Nicolás Ruiz de la Corte, la presentación del audiovisual "Lances" de Javier Cerdán y la conferencia "Cetrería reconocida como Patrimonio Vivo de la Unesco" a cargo de Javier Ceballos, delegado de Cetrería del Ministerio de Cultura.

Por otro lado, además del programa específico, el público asistente podrá disfrutar en los terrenos de la Finca La Noria de exhibiciones de vuelo y lances.

Puede ver el programa completo en el siguiente enlace: images/stories/antequera/cetreros programa.pdf

La asociación agraria ha citado a los agricultores el próximo día 10 de enero para firmar las alegaciones contra las vías de pruebas que destrozarán una de las zonas más fértiles de la provincia malagueña, según comunicado mandado.

"Asaja Málaga comienza las movilizaciones contra el anillo ferroviario de la Comarca de Antequera. Y lo hará el próximo lunes, día 10 de enero, fecha en la que ha citado a sus socios para informar de las alegaciones que presentará antes del 14 de enero contra esta vía de pruebas que destrozará una de las zonas más fértiles de la provincia malagueña.

 

En el encuentro, que tendrá lugar en el Hotel Finca Eslava (Carretera de Córdoba, km 120) a las 19 horas, Asaja Málaga ofrecerá a sus socios la posibilidad de sumarse a las alegaciones que la asociación presentará y asesorará a los afectados para que presenten las suyas de manera personalizada.

 

Asaja Málaga se opone frontalmente a este anillo promovido por ADIF y el Ministerio de Fomento por el daño irreparable que ocasionará para la agricultura, la ganadería y el medio ambiente de la zona. Su oposición no es gratuita, sino que es fruto de un estudio pormenorizado que desmonta de forma clara y rotunda la teoría de los promotores de la idea de que dicha construcción traerá progreso a la comarca. Nada más lejos de la realidad. Estas vías acabarán con 50.000 jornales anuales, partirá cientos de explotaciones, obligará a convertir las parcelas de regadío en secano y acabará con la actividad agraria de muchísimos productores de los municipios afectados.

 

ADIF, con un desconocimiento pleno de la zona, asegura en su informe que se trata de una comarca de suelos pobres y abandonados en los que se obtienen una cosecha cada cuatro años o más y, por tanto, asegura que es el terreo idóneo para instalar una pista de ensayo de trenes de alta velocidad. Parece claro que ninguno de sus técnicos se ha paseado por esa zona, donde se encuentran campos de cultivo modernos en los que se han invertido cantidades importantes para estar a la altura de las exigencias que Europa impone a los agricultores.

 

 

Como se sabe, la instalación prevista se compone de dos anillos, uno principal de 58 km de longitud para velocidades de 425 km/h y otro secundario de unos 20 km para una velocidad máxima de 240 km/h. En opinión de Asaja Málaga, el circuito en el que supuestamente se probarán trenes de toda Europa nace ya obsoleto, ya que según ha podido saber, una importante empresa francesa llamada ALSTOM ya está haciendo pruebas a 574 km/h. ¿Y qué ocurrirá entonces, cuando la vía de Antequera se quede antigua? Pues que, entre otras cosas, servirá para la cría masiva y descontrolada de conejos, con el consiguiente daño para los cultivos, y para los ladrones que se lleven el hierro de los raíles. Para nada más.

 

 

Este capricho político afecta a demasiadas personas. Los habitantes de Antequera, Fuente de Piedra, Humilladeros, Mollina y Benamejí sean o no agricultores padecerán de forma severa las consecuencias de esta instalación, pues una vía férrea siempre supone una barrera física con la que resulta difícil convivir, de ahí que se suelan soterrar este tipo de vías a su paso por las poblaciones.

 

La instalación de este anillo no sólo perjudicará al agricultor cuyo terrero sea expropiado, sino a todos los de la comarca ya que verán limitada la accesibilidad a sus explotaciones y la movilidad de su maquinaria.

 

Asaja Málaga quiere dejar claro que nunca se ha opuesto a proyectos que supongan estar a la vanguardia en innovación, pero su carácter empresarial le lleva a analizar de forma precisa las ventajas e inconvenientes de los mismos. Y en este caso, los daños son muy superiores a los beneficios a pesar de que ADIF y Fomento aseguren que servirán para generar empleo. Está claro que se necesitará mano de obra durante la construcción de los anillos, pero una vez terminados, su mantenimiento apenas requerirá personal.

 

 

Los problemas con las parcelas de regadío serán incontables. Si una parcela de riego es dividida en dos por la vía, el pozo quedará en una de las mitades y, por tanto, esa mitad podrá seguir cultivándose como regadío. En cambio, la otra mitad tendrá serios problemas para continuar, pues el paso del agua a través de la vía del tren es complicado y la concesión de permisos para la nueva instalación de pozos también.

 

 

Asaja Málaga cree que existen otros lugares para construir estas vías de ensayos en los que el daño sería mucho menor. Si la idea es buena, el lugar elegido es el peor de los posibles, de ahí que la asociación agraria comience a movilizar a todos sus socios y afectados para paralizar este disparatado proyecto", terminan en el comunicado.

 

El Ayuntamiento de Antequera presentó este lunes 3 de enero a las 13 horas en el patio municipal, "El Angelote", tras la restauración y redorado de la popular veleta, y estará en él hasta el martes 11 de enero, si el tiempo no lo impide.

Se ha colocado en el patio del Ayuntamiento y se puede visitar de lunes a viernes de 8 a 15 horas, hasta la próxima semana, en que será subido de nuevo a la torre de San Sebastián.

"El Angelote" se coloca en la torre en 1707, realizado con un armazón de hierro y recubierto de cobre dorado, bajo la dirección del alarife Andrés Burgueño. En 1772, se baja, tras una fuerte tomenta en Antequera, siendo restaurado, redorado y colocándole una Reliquia de Santa Eufemia en su pecho, para que proteja a la ciudad de las fuertes tormentas que venía sufriendo.

En 1926, se quema por un cohete en las fiestas del Corpus Christi, por lo que se arregla, y se le coloca otra nueva Reliquia de la Patrona, ésta procedentes de la Encarnación.

Y entre finales del 2010 y principios del 2011, se ha restaurado y redorado.

El Ayuntamiento ha procedido al redorado del "Angelote", para lo que ha utilizado láminas de pan de oro de 22 kilates, que han costado 1.200 euros, sufragados por Cajamar. La misma se ha hecho al proceder a la restauración del chapitel de la torre de San Sebastián.

La Cabalgata de Reyes Magos 2011 ha recorrido las calles de Antequera repartiendo caramelos e ilusión por cada rincón de la ciudad y despertando el entusiasmo de los más pequeños.

A las 17,40 horas, bajo un cielo algo cubierto pero con temperatura agradable, ha salido el cortejo desde la Plaza de Toros siguiendo el itinerario previsto: Carretera de Sevilla, rotonda de Las Albarizas, Ronda Intermedia, Camino de Gandía, Capuchinos, avenida de la Legión, Alameda de Andalucía, Infante don Fernando, Encarnación, Calzada, Diego Ponce, Cantareros, de nuevo Alameda de Andalucía, Puerta de Estepa y carretera de Sevilla hasta rotonda de Las Albarizas.

La batucada "Quilombeira" encabezaba la comitiva con mucho ritmo. Le seguían la carroza Aruitectura Pavasur, la Plataforma de Elfos de San Juan de Dios, la carroza del Pato Donal (AAVV Puerta del Agua), el pasacalles de Blancanieves, la carroza del Tio Gilito (AMPA Agustín Muñoz de la Vega (Colegio Público León Motta)), la charanga "Lanz" de Archidona, los Simpson (Krasty Burguer), la carroza de Pinocho, el pasacalles "De Película" (Grupo Merlin), la del Jorobado de Notre Dame (ACIA), la mascota Palomito, la carroza Charles Chaplin (Centro Comercial La Verónica), un pasacalles de personajes de televisión, la carroza de Pocoyó y sus Amigos (CAL), la carroza Golosinas (Acedo Hermanos), nuevamente un grupo de Elfos, la Banda de Cornetas y Tambores Amigos de la Música de Antequera y por último los tres tronos reales de Melchor, Gaspar y Baltasar, que han contado con la colaboración de Industrias Confiteras Antequeranas Sancho-Melero, Asociación de Vecinos El Arenal y Empresa Hortícola El Arenal, respectivamente.

Este año Sus Majestades de Oriente han repartido tres toneladas y media de caramelos durante todo el recorrido y 3.000 molletes de Mollete San Roque.

El Club Balonmano Antequera visitaba en la tarde del martes 4 de enero la planta de pediatría del Hospital Comarcal de Antequera donde han repartido juguetes, sueños e ilusiones entre los pequeños que se encontraban hospitalizados.

Los jugadores Rafa Baena, Nacho Soto, Nacho Moya, Javi Sotelo, Francis Morales y Fran Palacios junto a Antonio Carlos Ortega, han repartido juguetes entre los más pequeños, devolviéndoles la sonrisa por unos instantes. Acompañados también por parte de la directiva del club, se han ido acercando a cada uno de los niños, con momentos cargados de cariño, emoción y sobre todo intentándoles transmitir toda la fuerza que este equipo tiene para que se recuperen lo antes posible.